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Emails im Februar 2000
Meinungen zum Opel Zafira, die mich per Email erreicht haben.
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Emails im Februar 2000
| Viele Anfragen, die an mich gerichtet sind, wären im Diskussionsforum sicherlich besser aufgehoben. Dort finden Sie viele kompetente Zafirafahrer, die gerne ihre Frage beantworten. Eine Rechtsberatung kann und darf ich nicht durchführen. Meine Antworten stellen daher stets nur meine persönliche Meinung dar. Pierre Benker aus St.Vith/Belgien am 29.02.2000: […] Wir stehen kurz vor dem Kauf eines Zafira Elegance Diesel. Meine Frage: hast du irgendwelche Erfahrungen mit dem Kindersitz "Opel Fix Reboard System" gemacht? Ich suche einen Kindersitz, den ich schnell (3-4x wöchentlich) entfernen kann. Ist der Opel-Kindersitz dafür geeignet oder ist da kaum ein Unterschied zu einem anderen Kindersitz? […] Oliver: Nein, ich habe keine Erfahrungen mit den Kindersitzen von Opel. Für uns kam das Opel Fix-System nicht infrage, da zwei der drei Kinder in der dritten Reihe sitzen, wo keine Opel Fixbefestigungen angeboten werden, und wir dann nicht zwei unterschiedliche Systeme/Bezüge im Auto haben wollten. Aber grundsätzlich wurden die Reboardsysteme von verschiedenen Fachzeitschriften sehr gut bewertet (solange jeweils der Sitz des jeweiligen Autoherstellers verwendet wurde, die eigentlich gewünschte Kompatibilität zwischen den Herstellern ist nicht gegeben). Ich denke, nach ein paar Tagen mit "normalen" Kindersitzen, wirst Du feststellen, dass das Entfernen des Sitzes nicht sehr zeitaufwändig ist. Was mich viel mehr stört ist: wohin mit dem Sitz, wenn er nicht im Auto ist. Da lob ich mir die mittlerweile bei einigen Herstellern in die Rückenlehne integrierten Kindersitze (zum Beispiel Volvo V70 serienmäßig oder VW Sharan aufpreispflichtig). Bernfried Große-Venhaus aus Rhede am 27.02.2000: […] Ich spiele mit dem Gedanken, einen neuen Zafira (noch habe ich keinen gekauft) mit einer Gasanlage nachrüsten zu lassen. Hat schon jemand Erfahrung damit? Wo lässt sich der Tank am günstigsten einbauen? Welche Händler bauen die Anlage ein? Kennt jemand Betriebe in den Niederlanden? Danke für Hinweise. […] Oliver:
Antworten bitte an Wim Verheij aus den Niederlanden am 02.03.2000: […] I have driven several LPG cars and I’am currently driving an Astra (previous model) on LPG. As far as I know the installation is performed by the car dealers. So I would suggest to contact an Opel dealer close to where Bernfried lives for more information. The Opel dealer will probably suggest a certain make for installation. Regarding the positioning of the tank, that might prove a bit difficult in the Zafira. Normally a tank will be placed directly after the back seat or along the side of the car. The two extra seats in the Zafira might be in the way. There are so called "ring tanks" which can be put in the space of the spare wheel. Size of the tank and therefore the reach will be limited and you’ll have to store the spare wheel in the luggage area. This might be an option. […] Übersetzung (frei nach Oliver): […] Ich habe einige LPG-Autos gefahren und fahre derzeit einen Astra (vorhergehendes Modell) mit LPG. Soweit ich weiß, wird die Installation von den Autohändlern durchgeführt. Ich schlage daher vor, für nähere Informationen mit einem Opel-Händler in Bernfrieds Nähe in Verbindung zu treten. Der Opel-Händler kann vermutlich einen Vorschlag für die Installation machen. Betreffend die Positionierung des Gastanks, könnte das ein bisschen schwierig werden im Zafira. Normalerweise wird der Behälter direkt nach der hinteren Sitzbank oder entlang der Seite des Autos plaziert. Die zwei Extrasitze im Zafira könnten im Weg sein. Es gibt sogenannte "Ringbehälter", die in den Platz des Reserverades eingesetzt werden können. Die Größe des Behälters und folglich die Reichweite ist damit begrenzt und das Reserverad muß innen im Gepäckbereich untergebracht werden. Diese konnte eine Option sein. Bernd Wallbaum am 25.02.2000: […] Zwei Fragen zum Zafira: 1. Gibt es für den mittleren Sitz Dreipunktgurte zum Nachrüsten? 2. Wie sieht es mit der Übersichtlichkeit aus (Einparken). Ich konnte beim Probesitzen die Motorhaube nicht sehen. P.S.: Ihre Webseite ist toll, auch wenn andere Kritik üben, sie müssen es erst mal besser machen. […] Oliver: Zu 1. Meines Wissens besteht diese Möglichkeit nicht. Zu 2. Die Motorhaube lässt sich wirklich nicht überblicken. Da hilft nur üben. Mittlerweile schaffe ich es, bis auf wenige Millimeter an die Wand auf unserem Tiefgaragenparkplatz heranzufahren. Aber ich habe da auch reichlich Übung: ich bin dreizehn Jahre mit verschiedenen Käfern gefahren. Robert Macke aus Stuttgart am 24.02.2000: […] Der in einigen Publikationen angekündigte Diesel 2.2 DTI mit 115 PS kommt nach einer telefonischen Auskunft von Opel nicht in diesem Herbst. […] Hartwig Sieg, Elegance 1,8 16V am 21.02.2000: […] Vielen Dank für die äußerst gelungene Homepage. Die meisten Insider-Informationen über den Opel Zafira habe ich hier erfahren, die mich schließlich mit dazu bewogen haben, ein solches Fahrzeug zu bestellen. Am Samstag, den 26. Februar werden wir nun unseren Opel Zafira 1.8 Elegance von einem Importeur in der Nähe der censoredändischen Grenze abholen. Dazu habe ich noch eine Frage, die mir der Importeur bisher nicht eindeutig beantworten konnte. Wie kann man bei einem EU-Import-Fahrzeug den Bordcomputer und das Info-Display in deutscher Anzeige einstellen? In der deutschen Bedienungsanleitung des Fahrzeugs, die mir vorliegt, finde ich darüber keine Hinweise. Verständlicherweise habe ich keine Lust nur aus diesem Grund niederländisch zu lernen. Wer weiß Rat? Über meine Erfahrungen beim Kauf werde ich berichten. Oliver: Der Bordcomputer kann von jedem Opel-Händler umgestellt werden. Ich vermute, dass diese Umstellung aber bereits vom ausländischen Händler vorgenommen wird, da er ja weiß, dass der Zafira zurück nach Deutschland geht. Nikolaus Eder aus Wien / Österreich am 19.02.2000: […] Ich hätte ein paar Anfragen und Anregungen: 1. Wird der Zafira im Modelljahr 2000 als Dieselversion auch in einer stärkeren Motorvariante als mit 82 PS erscheinen? 2. Bei einem ausgiebigen Fahrzeugtest im Juni 99 mit einem Zafira Elegance habe ich folgendes bemerkt:
Das Vankonzept finde ich fantastisch und beispielgebend, wäre ein potentieller käufer, warte aber immer noch auf eine stärkerer Dieselmotorisierung. […] Oliver: Im Modelljahr 2000 (September 1999 bis August 2000) wird es keinen stärkeren Dieselmotor geben. Ab dem Modelljahr 2001 (ab September 2000) soll es einen Diesel mit 74 kW/100 PS geben, evtl. auch einen dritten mit 85 kW/115 PS. Ob der bisherige Diesel mit 60 kW/82 PS dann weiterhin im Programm bleibt, ist mir nicht bekannt. Hendrik Besch, Elegance (bestellt, EU-Import) am 18.02.2000: […] Rubrik Fahrzeugkosten: Da muss ein Fehler sein, Sie sind vom 22. bis 27. Januar mit einer Tankfüllung über 870 km gefahren, das wäre ja rekordverdächtig ?! […] Oliver: Die Zahl stimmt. Aber bitte beachten: Ich fahre den Diesel! Ich hatte bewußt auf eine sparsame Fahrweise geachtet. In der Stadt möglichst mit 55 km/h im vierten oder fünften Gang "bummeln" und auf der Autobahn mit 110 bis 120 km/h fahren. Ich persönlich bin mit dem erreichten Verbrauch von 6,31 Litern auf 100 km für diese "Testfahrt" noch nicht zufrieden. Sobald wir wieder sonniges Wetter haben, möchte ich noch versuchen, ob ich es auch unter sechs Litern schaffe. Dann allerdings mit verschärften Bedingungen: zum Beispiel auch Abstellen des Motors vor roten Ampeln. Michael Jäger aus Rheurdt, Elegance 2,0 DI 16V (bestellt) am 17.02.2000: […] Bei mir ist es jetzt bald soweit, am 28. Februar bekomme ich meinen Zafira Diesel in der Elegance Ausstattung als neuen Firmenwagen. Mit diesem Wagen muß ich dann drei Jahre leben. Aber nach den Meinungen aus Ihren Internetseiten und anderer Zafirafahrer, bin ich sehr optimistisch.
Nicht zuletzt angeregt durch Ihre kleine Preisübersicht habe ich eine Internetseite gestaltet, die allen Neuwageninteresierten eine Hilfestellung sein soll. Schauen Sie doch mal bei Oliver: Nachdem ich die Preisübersicht für den Opel Zafira geprüft und für umfangreicher als meine eigene Preis- und Ausstattungstabelle befunden habe, nehme ich den Verweis gerne auf. Michael, Angela und Andreas Hirsch, Elegance 2,0 DI 16V Starsilber Metallic mit Bordcomputer am 15.02.2000: […] Wir haben jetzt rund 2000 km abgespult, Verbrauch kontrollierte 6,5 l (90% Autobahn 120-130 km/h). Mängel keine. Bislang voll zufrieden. […] Jürgen Minnich aus Rosche am 15.02.2000: […] Gibt es ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) ab 2000? Für welche Modelle/Motorvrianten? Nur für Schaltgetriebe? Oder auch Automatik? […] Oliver: Nach Informationen verschiedener Medien ist ESP ab sofort für den Zafira mit 1.8 Liter Benzinmotor für DM 990,- Aufpreis verfügbar. Seitens Opel habe ich allerdings noch keine "offizielle" Info in die Hand bekommen. Ob ESP auch zusammen mit dem Automatikgetriebe bestellt werden kann, ist mir nicht bekannt. Ich vermute ja. Die Traktionskontrolle wird auch nur für den 1.8 angeboten und dort sowohl für 5-Gang, als auch Automatik. Peter Fischer aus Neunkirchen-Seelscheid, Elegance 1.8 16V am 13.02.2000: […] Ich fahre seit November 1999 einen Zafira Elegance. Ich (auch meine Frau und 2 Töchter) bin sehr zufrieden mit dem Auto. Auch der Verbrauch (8,1 Liter, halb Landstrasse, halb Autobahn) ist in Ordnung für einen Mini-Van. Zur Zeit stört mich beim Parken im Gefälle und strammen Anziehen der Handbremse, dass man diese nur mit äußerster Kraft wieder frei bekommt oder nur, wenn man leicht anfährt. Hat jemand ähnliche Probleme? Ansonsten kann ich dieses Auto nur empfehlen. […] Oliver: Die Handbremse ist bereits im Bremsentest der auto-motor-und-sport bemängelt worden. Auch ich finde die Handbremse meines Zafiras "merkwürdig". Sie hält meinen Zafira zwar zuverlässig und offensichtlich besser, als im Testwagen der auto-motor-und-sport, aber sie muß dafür sehr stark angezogen werden. Ich schaffe es problemlos, die Handbremse insgesamt 11 "Zähne" weit anzuziehen. Zum Lösen der Handbremse sind dann schon recht große Kräfte notwendig. Andererseits merke ich bereits ab dem zweiten Zahn, dass die Bremsbacken anliegen. Ein Nachstellen der Handbremse ist also bei meinem Zafira nicht notwendig. Dein Verbrauch von nur 8,1 Litern erscheint mir rekordverdächtig. Mein persönlicher Durchschnitt lag bei 9,2 Litern mit dem Vorführwagen bzw. diversen Werkstattersatzwagen, die ich insgesamt fast 2.000 km gefahren bin. Ralf (Nachname nicht bekannt), Comfort 1,6 16V Polarmeerblau-Metallic mit Klimaanlage und Selection Paket 1 und Radio CAR 300 am 08.02.2000: […] Nun habe ich meinen Zafira am 26.01.2000 geliefert bekommen. Bisher bin ich sehr zufrieden mit der Maschine. Es stimmt zwar, das ich damit keine Rennen fahren kann, aber der Unterschied zum 1.8 ist nun auch nicht gerade gewaltig. Sogar mit 5 Erwachsenen hat er noch genügend Kraft, um zügig vorwärts zu kommen. Der bisher einzige Nachteil ist der Verbrauch. Ich habe der Neugier halber bei 300 km getankt und musste 32 Liter einfüllen. Da ich aber erst rd. 700 km auf dem Tacho habe, hoffe ich, dass sich das nach dem 1. Ölwechsel bei 1.500 km noch reduziert. Ach so, die Tankanzeige ist sehr, sehr träge (nach rd. 200km 1/4 verbraucht, bei 300 km schon 1/2 verbraucht). Oliver, Deine Rechnung mit der Rentabilität des Diesels ist nicht komplett. Berücksichtige noch die höhere Versicherung und die Differenz der Kfz.-Steuer, und Du wirst erst ab ca. 21.000 km günstiger fahren. […] Oliver: Du hast Recht, die höhere Kraftfahrzeugsteuer und Versicherung habe ich in meiner Beispielrechnung nicht berücksichtigt. Aber da ich auch von einer Gesamtfahrleistung von ca. 120.000 km in den drei Testjahren ausgehe, lohnte sich der Diesel für meinen Arbeitgeber auf jeden Fall. Jürgen Hans Oberst, Comfort 1.8 16V mit nachträglich eingebauten Becker Navigationssystem mit Radio und CD-Wechsler am 07.02.2000: […] Ich bin jetzt seit zwei Tagen Besitzer eines Zafira Comforts 1.8. Ich hatte mich für díe Comfort-Version unter anderem deswegen entschieden, weil dort ein Radio nicht zum Ausstattungsumfang gehört und ich ohnehin ein Becker-Navigationssystem mit Radio und CD-Spieler einbauen lassen wollte. Was ich nicht wusste (und mein Händler leider auch nicht): Der Verzicht auf ein OPEL-Radio bedeutete auch den Verzicht auf die Radio-Vorrüstung. Der Wagen wurde ohne Lautsprecher, Heckantenne und auch ohne das Triple-Info-Display für Datum, Uhrzeit und Außentemperatur ausgeliefert. Die erforderliche, aufwendige Nachrüstung von Lautsprechern und Antenne wurde vom Händler weit unter Aufwandskosten mit DM 500,- berechnet. Was die Nachrüstung des Info-Displays betrifft, steht ein Preis noch nicht fest. Laut Auskunft des Händlers ist es nicht möglich, eine Radiovorrichtung zu bestellen. Ich hätte also tatsächlich ein OPEL-Radio kaufen müssen, das mir der Händler dann mit dem Becker-Navigationssystem verrechnet hätte. […] Oliver: Vielen Dank für diese wichtige Information. Wer den Prospekt von Opel genau liest (oder meine Informationen unter Vorstellung des Opel Zafira), wird feststellen, dass das Triple-Info-Display nur zusammen mit einem Radio oder dem Bordcomputer verfügbar ist. Allerdings habe ich dies bisher ebenso "überlesen" wie viele andere Zafirainteressenten wahrscheinlich auch. Die große Ausnahme sind allerdings für das Ausland gebaute Zafira: dort ist die Radiovorrüstung Bestandtteil der Serienausstattung (wichtig bei EU-Reimport). Ich habe den Hinweis auf die fehlende Radiovorrüstung unter den Beschreibungen zu den Radios aufgenommen. |
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