Füllmengen beim Ölwechsel. Liste der zugelassenen Öle. Korrekte Bestimmung des Ölstands. Hinweise zum Ölverbrauch.

Motoröl und Ölverbrauch

Wie viel Öl brauche ich beim Ölwechsel?

• 1.6 FSI: 3,5 Liter
• 1.9 TDI: 3,8 Liter oder 4,3 Liter (bitte Bedienungsanleitung beachten)
• 2.0 TDI: 3,8 Liter

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Welche Öle sind von VW freigegeben?

VW hat zur Freigabe von Ölen sogenannte Hausnormen entwickelt. Seit der Einführung des Modelljahrs 2006 gibt es neue Freigabenormen:

• Modelljahr 03 bis 05: Freigabe nach VW-Norm 503 00 bzw. 506 01
• Modelljahr 06 und folgende: Freigabe nach VW-Norm 504 00 bzw. 507 00

Da die freigegeben Öle sogenannte Kombiprodukte sind, kann für Benzin- und Dieselmotoren jeweils das gleiche Öl verwendet werden.

Die neuen Freigaben (VW-Norm 504 00 bzw. 507 00) sind abwärtskompatibel. Dadurch können diese Öle auch für ältere Fahrzeuge der Modelljahre 03 bis 05 verwendet werden. Beim Einsatz eines Rußpartikelfilters ist der Einsatz der neuen Öle nach VW-Norm 504 00 bzw. 507 00 zwingend erforderlich, da nur diese Öle eine aschearme Verbrennung und damit eine reibungslose Funktion des Rußpartikelfilters gewährleisten. Weiterführende Informationen zum Thema Öl und Freigabenormen finden Sie auf den Serviceseiten des Herstellers und auf dieser Schautafel.

In den folgenden Tabellen sind die Öle aufgeführt, welche die oben genannten Freigaben erfüllen:

Stand 06.10.2006

Weitere interessante Hintergrundinformationen zum Thema Öl und Longlife-Technik sind auf der Homepage von Beetle24 zu finden.

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Wie messe ich den Öl stand richtig?

• Betriebswarmes Fahrzeug auf einer ebenen Stelle abstellen, 3 Minuten warten.
• Ölmessstab herausziehen, mit einem Lappen sauber abwischen.
• Ölmessstab wieder bis zum Anschlag hineinstecken und wieder herausziehen.
• Ölstand ablesen (siehe Bild).

Grafische Darstellung der Spitze des Ölmessstabs.

• Ölstand im Bereich c: Unbedingt nachfüllen.
• Ölstand im Bereich b: Nachfüllen möglich, jedoch nicht unbedingt nötig.
• Ölstand im Bereich a: Maximaler Ölstand, keinesfalls nachfüllen.
• Beim Nachfüllen muss nicht unbedingt Bereich a erreicht werden, es reicht, wenn das Öl im Bereich b ist.

Wichtig: Die Ölstandswarnlampe ersetzt nicht die Kontrolle von Hand, da die Warnung erst dann erfolgt, wenn der Ölstand im untersten Bereich ist! Eine regelmäßige Kontrolle ist daher unerlässlich.

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Mein Motor verbraucht merklich Öl. Liegt ein Defekt vor?

Bedingt durch die niedrige Viskosität des verwendeten Longlife-Öls verbrauchen moderne Motoren, besonders in der Einfahrzeit, mehr Öl als ältere Motoren. Laut VW liegt der noch tolerierbare Verbrauch bei 1 l/1.000 km. Bei einem Ölverbrauch von mehr als 0,5 l/1.000 km sollte man aber sicherheitshalber in einer Werkstatt den Motor überprüfen lassen. Meist reduziert sich der Ölverbrauch merklich ab einer Laufleistung von etwa 20.000 km.

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