Berichte und Fragen über dem Reimport von Zafiras nach Deutschland. Erfahrungen mit EU-Neuwagen-Händlern.

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Berichte über EU-Importe

2. Quartal 2002


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Berichte und Fragen über dem Reimport von Zafiras nach Deutschland. Erfahrungen mit EU-Neuwagen-Händlern.

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Eine Rechtsberatung kann und darf ich nicht durchführen. Meine Antworten stellen daher stets nur meine persönliche Meinung dar.

Claus und Jutta Friedrichs, Elegance 1.8 16V mit Radio CDR500, Wärmeschutzverglasung, Kopf- und Seitenairbags, abnehmbare Anhängerzugvorrichtung und Winterpaket, Eigenimport aus den Niederlanden am 23.04.2002:

[…] Vielen Dank für die Zafiraseiten! Sie waren und sind uns eine große Hilfe. Hier unser Bericht zum Thema Eigenimport:

Seit einigen Tagen sind wir Besitzer des oben beschriebenen Zafiras. Die vielen positiven Berichte in diesem Forum hatten uns ermuntert, den Wagen selbst zu importieren. Und es hat sich gelohnt!

Aufgrund des deutschen Prospektes haben wir unser Wunschauto zusammengestellt. Dann haben wir alle deutschen Ausstattungsmerkmale (Serie und Extras) in einer Liste aufgeführt. Diese haben wir mit der Bitte um ein Angebot an holländische, grenznahe Händler und Reimporteure gefaxt. Opel Ghielen aus Venray (Ed Sikes, Telefon 0031-478-586200) machte das günstigste Angebot (und das innerhalb von knapp zwei Stunden), hier haben wir auch am 4. März bestellt. Die deutschen Reimporteure erstellten auch kein Angebot, sondern schickten uns mehr oder weniger verständliche Preislisten.

Zu beachten ist, dass die Ausstattungsvarianten in Holland und Deutschland zum Teil extrem abweichen! Unser Elegance hat zum Beispiel Bordcomputer und Tempomat serienmäßig.

Für die Zulassung empfehle ich unbedingt einen frühzeitigen Besuch bei der Zulassungsstelle. Hier gibt es offensichtlich gravierende Unterschiede bei der Abwicklung. In unserer Zulassungsstelle gab es keine Chance, das Fahrzeug vor der Abholung anzumelden. Der Wagen mußte erst geholt werden, damit die Fahrgestellnummer kontrolliert werden kann. Das geht mit Kurzzeitkennzeichen (5 Tage gültig), die gelten aber wiederum nicht in Holland. Opel Ghielen hat uns dann für die Fahrt bis zur Grenze holländische Überführungskennzeichen geliehen. Für die Anmeldung benötigten wir allerdings nicht die Bescheinigung vom Kraftfahrtbundesamt. Da wir das nach Erhalt der COC noch nicht wußten, haben wir die Bescheinigung am 12. April beantragt und warten heute (23. April) immer noch … (obwohl wir sie jetzt nicht mehr brauchen). In der COC fehlte die Schlüsselnummer für die deutsche Abgaseinstufung. Hier reicht ein kurzes Fax mit der COC an die Adam Opel AG (Telefon 06142/775-015, Fax 06142/775-009), Bestätigung kam am gleichen Tag! Jetzt ist das Fahrzeug Euro 3 und D4 eingestuft!

Abholung erfolgte am 19. April. Bezahlung in bar (es lebe der Euro!). Übergabe klappte hervorragend. Der sehr positive Eindruck von Opel Ghielen und dort Ed Sikes im Vorfeld wurde vor Ort voll bestätigt. Falls jemand mit ihm telefoniert — sagt ihm viele Grüße aus Fürstenfeldbruck […]

Nachtrag von Claus am 25.04.2002: Heute ist jetzt die Bescheinigung vom KBA Flensburg gekommen. Bearbeitungszeit ist also zur Zeit rund acht Arbeitstage.

Sascha Sewke am 23.04.2002:

[…] Einige Impoteure schreiben Kaufvertrag nach deutschem Recht und andere schreiben Vermittlungsvertrag nach deutschem Recht. Was ist der Unterschied und wo liegen die Vor- und Nachteile? Was ist besser? […]

Georg "gejomi" aus Augsburg, Select Executive 2.2 16V am 19.04.2002:

[…] Mein 2.2 Wunschzafira wurde nach der Selection Executive-Ausstattung zusammengestellt und noch zusätzlich mit einer abnehmbaren AHK und einem Parkpilot ausgestattet. Da ich bereits ein EU-Auto besitze (über Importeur gekauft) und ich mit meiner Vertragswerkstatt keinerlei Probleme habe, stand für mich fest, das nächste Auto dort zu kaufen, wo es günstiger ist.

Als ich während der Recherche auf diese Seite gestoßen bin, war es für mich definitiv, das Auto selbst zu importieren. Ich mailte beziehungsweise faxte acht Händler im Bereich Limburg (NL) an, wovon sich vier bereits innerhalb von zwei Tagen und zwei weitere nach vier Tagen bei mir meldeten. Die Entscheidung fiel auf das Autohaus Göttgens, zu Händen Herr Kunne, aufgrund seines detaillierten Angebotes. Es enthielt sowohl sämtliches Zubehör; Garantiedauer; COC-Bescheinigung; Fußmatten usw., ebenso die Telefonate sowie meiner persönlichen Einschätzung. Kurzum man fühlte sich recht wohl bei dem nicht alltäglichen Geschäft. Der Preisunterschied zwischen den zwei besten Angeboten waren knapp 150 Euro. Trotzdem entschied ich mich für das Zweitbeste, aus genannten Gründen.

Selbstverständlich habe ich die fünf Händler über die Absage informiert. Nach sechs Wochen kam der Anruf, das Auto ist vor Ort und ich bekam die Papiere per Einschreiben zugeschickt. Die Anmeldung war absolut problemlos, es musste nur die COC-Bescheinigung und Rechnung im Orginal vorhanden sein. Die COC-Bescheinigung wurde ziemlich genau auf seine Echtheit hin geprüft.

Am Bahnhof in Sittard wurde ich von Herrn Kunne abgeholt und dann sah ich ihn zum ersten Mal im Ausstellungsraum stehen "meinen neuen Zafira". Und nachdem die Formalitäten ohne Probleme erledigt waren, wurde ich durch Herrn Kunne gründlich in den Zaffi eingewiesen.

Fazit: Die Abwicklung des Kaufes war absolut problemlos und ich kann das Autohaus Göttgens in Sittard ruhigen Gewissens weiterempfehlen (ich empfand, dass beide ein gutes Geschäft getätigt haben).

Zusätzliches: Auf den Parkpilot möchte meine Frau und ich nicht mehr verzichten, der ist jeden Euro wert. Auch die Entscheidung für den 2.2 Liter Motor (Familiendiskussion wegen Mehrpreis) war im nachhinein richtig. Er läuft absolut ruhig, "echt super". Entgegen mancher Aussage ist auf der COC-Bescheinigung die Euro 4 Klasse bescheinigt.

Einen Dank auch an den Oliver für seine geniale Seite. […]

Sascha Sewke am 14.04.2002:

[…] Ich habe vor mir einen Opel Zafira zu kaufen. Ich bin schon seit einiger Zeit auf der Suche. Nun habe ich auch schon mit Jütten und Koolen geliebäugelt. Ich komme aus der Nähe von Hamburg und habe ein bisschen Bedenken wegen der Entfernung (auch wegen der 2 Jahre Anschlußgarantie). Aber nach deiner Beschreibung ist der Laden wohl in Ordnung, oder? Ich hätte gerne mehr Informationen über J&K. […]

Oliver: Die berichteten Erfahrungen über J&K sind durchweg sehr positiv. Warum machst Du Dir Sorgen wegen der Anschlussgarantie? Es handelt sich hierbei ja nur um eine "Versicherung", die Dir J&K vermittelt. Du bist damit nicht auf J&K festgelegt, sondern kannst Deinen Zafira in Deiner Wunschwerkstatt reparieren lassen.

Frank Hoffmeister, Kaufinteresse Selection Executive 2.2 16V am 14.04.2002:

[…] Ich habe mit sehr viel Interesse deine Internet-Seiten in mich aufgesaugt. Ich bin auf der Suche nach einem Zafira Selection Executive 2.2 16V und habe mir bei einem hiesigen Händler ein Angebot machen lassen, bevor ich auf deine Internet-Seiten gestoßen bin. Du kannst dir vorstellen, dass ich bezüglich der Preisgestaltung schon von den Socken war, als ich die Preise aus dem europäischen Ausland gesehen habe. Nun meine Frage: gibt es im europäischen Ausland das Modell Selection Executive überhaupt? Wenn nicht, würde ich auch das Modell Elegance mit diversem Zubehör wählen. Welches sind die günstigsten europäischen Anbieter? […] Ansonsten kann ich nur sagen: weiter so, diese Seiten sind einfach super! […]

Oliver: Nein, das Modell Selection Executive wird nur in Deutschland angeboten. Ich bin aber sicher, dass Du ausgehend vom Modell Elegance Deine Wunschausstattung zusammenstellen kannst und dennoch durch den Reimport einiges sparst.

Johann Böttcher, 2.2 DTI 16V am 10.04.2002:

[…] Gestern habe ich meinen neuen 2.2 DTI bei Jütten & Koolen abgeholt.

Und schon der erste Blick machte klar, dass das Falsche geliefert wurde. Die Sitze wurden trotz rot unterstrichen und gelb markiert nicht in blau, sondern in schwarz montiert.

Der Verkäufer schlug einen Preisnachlass vor ohne ins Detail zugehen. Da ich gerne das blaue Polster hätte, bestand ich auf Tausch. Der Wagen soll dann in "etwa vier Wochen" abgeholt werden, um die Ausstattung bei dem niederländischen Händler zu wechseln. Mal sehen.

Nach einigen Kilometern musste ich feststellen, dass der Wagen so gut wie keine Leistung entfaltete. Das Handbuch beschreibt das Warnlicht mit dem "Schraubenschlüssel über Autosilouette" als totalen Ausfall der Elektronik, mit dem unangenehmen Nebeneffekt, dass der Verbrauch stark ansteigen soll und der Konsequenz eine Werkstatt aufzusuchen.

Jütten & Koolen wusste eine klare Antwort: Garantieanspruch bei Opel Vertragswerkstatt.

Der Verbrauch stieg bis auf 30 l/100 km und die Opel Werkstatt in Neuss West hatte keine Zeit. Der früheste Termin war eine Woche später zu bekommen.

Um eine Woche zu überbrücken, habe ich selbst den Motorraum noch auf dem Hof der Werkstatt inspiziert, und konnte glücklicherweise einen lockeren Stecker finden.

Jetzt hat das Fahrzeug wieder Leistung, aber die Elektronik ist immer noch in seltsamen Sphären: Bordcomputer zeigt 30 bis 35 l/100 km, Tempomat geht nicht und die Warnanzeige für eine Inspektion leuchtet beim Start.

Ich werde mal sehen was die kommenden Tage bringen. […]

Thomas Burauen am 04.04.2002:

[…] Es ist geglückt. Ich habe meinen Opel Zafira 2.0 DTI am 28.03.2002 in Köln in Empfang genommen und bin mit der ganzen Reimport Aktion sehr zufrieden.

Der Kauf bei Autohuis Boelens hat hervorragend geklappt, der Endpreis 19.343 Euro inklusive Mehrwertsteuer hat mir einiges an Geld gespart. Verglichen mit dem Angbot was ich von meinem Opel-Händler in Köln hatte für den fast gleichen Zafira [Vorführwagen] ohne Schiebedach von 19.940 Euro ist das ein absolut klasse Preis, finde ich. Besonders wenn man bedenkt, dass ich einen Neuwagen habe.

Alles was mit dem Autokauf zu tun hatte, hat wie mit dem Händler abgesprochen geklappt. Der Wagen wurde mir mit drei Kilometern vor der Haustür abgeliefert und von einem Auslieferer von Boelens fehlerfrei übergeben nach Checkliste. Ich war sehr angenehm überrascht das sogar ein Liter Öl in einer besonderen Schützhülle für den Transport mitgeliefert wurde.

Was leider vergessen wurde, war Warndreick und Verbandskasten, bin deshalb gerade in Klärung. Einen kleinen Mängel habe ich allerdings am Fahreug feststellen müssen. Das ist ein kleiner Lackfehler in der Heckklappe, aber nach Rücksprache mit dem Autohaus wurde mir zugesichert das mir mitgeteilt wird, was wir da machen können. Naja, Schönheitsfehler minimal, bin mal gespannt was sich ergibt, werde ich berichten.

Mein erster Anlauf bei der Anmeldung hat bei einer Außenstelle der Zulassungsstelle in Köln Rodenkirchen nicht geklappt, lag an der ungenügenden Bereitschaft der Beamtin sich den COC mal genau anzusehen und in einer Liste nachzusehen, in welcher Schadstoffklasse das Fahrzeug einzugruppieren ist und an meinem Zeitmangel, mich länger mit den Leuten auseinander zu setzten.

Ich habe mich dann mit dem Händler nochmal telefonisch abgesprochen, der war wie immer sehr hilfsbereit und hat mir von einem ähnlichen Fall berichtet, den er hatte, und mich gebeten zur Hauptzulassungstelle zu gehen. Fand ich wieder einen sehr guten Service.

Beim zweiten Anlauf hat meine Frau das übernommen und das hat dann auf Anhieb geklappt.

Bin rudum zufrieden und habe jetzt die ersten 350 Kilometer absoviert, werde natürlich weiter berichten. […]

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