Die Entscheidungsphase. Sportback oder nicht. Sportback bestellt und A3 verkauft. Die Produktion der Sportback beginnt früher. Die Abholung in Ingolstadt. Die ersten Bilder. Erste Kilometer mit gemischten Gefühlen und viel Herzklopfen. Und gleich ein Kurzurlaub. Erste Veränderung: andere Alufelgen. Ölverbrauch. Serienveränderungen im Detail. Kleine Veränderungen: Einbau des Radio Concert und der Ambientebeleuchtung. Zuverlässigkeit anscheinend Premium. Halbjahresbilanz: ohne Tadel. Der Umzug steht an. Neue Kopfstützen. Vergleich des Innenraumes Attraction und Ambition. Erster Werkstattbesuch. Vergleich von Attraction und Ambition Ausstattung im Außenbereich. IAA 2005 im September. Es passiert doch noch was: Erster kleiner Unfallschaden, erste Panne.

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Monatsberichte 2005


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Der A3 Sportback als Vorführwagen in Mauritiusblau perleffekt. Februar 2005

Die Entscheidungsphase. Sportback oder nicht. Sportback bestellt und A3 verkauft.

Die Abholung im Audi-Forum in Ingolstadt. März 2005

Die Produktion der Sportback beginnt früher. Die Abholung in Ingolstadt. Die ersten Bilder. Erste Kilometer mit gemischten Gefühlen und viel Herzklopfen. Und gleich ein Kurzurlaub.

Die Winterreifen sind nicht mehr notwendig. Endlich Zeit für schicke Alufelgen. April 2005

Erste Veränderung: andere Alufelgen. Ölverbrauch. Serienveränderungen im Detail.

Endlich wieder das Concert-Radio im Sportback. Juni 2005

Kleine Veränderungen: Einbau des Radio Concert und der Ambientebeleuchtung. Zuverlässigkeit anscheinend Premium.

Instrumente mit dem Bordcomputer. August 2005

Halbjahresbilanz: ohne Tadel. Der Umzug steht an. Neue Kopfstützen. Vergleich des Innenraumes Attraction und Ambition.

Der A3 Sportback nach acht Monaten. Oktober 2005

Erster Werkstattbesuch. Vergleich von Attraction und Ambition Ausstattung im Außenbereich. IAA 2005 im September.

A3 Sportback: nach neun Monaten mit demolierter Stoßstange. Dezember 2005

Es passiert doch noch was: Erster kleiner Unfallschaden, erste Panne.

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