Erste Inspektion.

Erste Inspektion

Anfang November waren die ersten 15.000 km erreicht. Zeit für einen Inspektionstermin. Beim Toyota-Händler, der uns Anfang des Jahres so freundlich beraten hatte, gab es auch noch einen Termin für Sonnabend früh. Ich nahm meinen Sohn mit, eine kleine Inspektion kann ja nicht so lange dauern.

Da hatte ich aber nicht mit der Gründlichkeit des Mechanikers gerechnet. Er nahm sich fast zwei Stunden Zeit. Hannes fing derweil schon an, die Prospekte zu zerpflücken, also machten wir einen kleinen Spaziergang.

Vorher fragte mich der Mechaniker, ob ich das teurere vollsynthetische Öl haben wollte. Da der Winter vor der Tür stand, entschied ich mich dafür.

Ich bat ihn noch, den kaputten Fensterheber zu reparieren und bei der Gelegenheit an der Beule in der Tür sein Glück zu versuchen, da er die Türverkleidung sowieso abnimmt. Der Fensterheber war kein Problem; ein Kabel war locker. Die Beule war aber leider so stabil, dass sie immer wieder raussprang. Nichts zu machen, nur mit dem Daumen.

Alles in allem hatte ich das Gefühl, hier wird mit Sorgfalt gearbeitet. Die Mitarbeiter waren freundlich und die Chefin des Hauses brachte Spielzeug für den gelangweilten Anderthalbjährigen.

Die Rechnung hatte allerdings einen stolzen Preis: 165 Euro. Fast die Hälfte davon war aber das gute, gute Öl. Wie sich später herausstellen sollte, relativiert sich diese hohe Summe angesichts der preiswerten 30.000er Inspektion (siehe Monatsbericht März 2003).

Die Einzelpositionen können der Rechnung entnommen werden.

Keine besonderen Vorkommnisse

Abgesehen von der Inspektion gab es nicht weiter zu berichten in diesem Monat. Der Corolla Verso läuft problemlos, stänkert nur mit zugiger Lüftung.

Zwischenbilanz

Kilometerstand Ende des Monats: 18.000 km
Aktueller Verbrauch: etwa 6,3 l/100 km
Ölverbrauch: null (verfolge ich ab jetzt nicht mehr regelmäßig, er scheint kaum was zu verbrauchen)
Mängel: keine