Monatsberichte 1999 - Langzeittest Opel Zafira A Elegance 2.2 DTI

Probefahrt mit einem Zafira Elegance 1.8 16V des Autohauses Börsch. Opel ändert die Ausstattung und die Preise des Zafira zum Modelljahr 2000. Die Preise auf der Website von Opel Deutschland sind gut versteckt. Übergabe des Testwagens durch das Autohaus Börsch in Engelskirchen. Die erste Woche mit dem Testwagen. Email von Bjørn Breitzke aus Dänemark. Der erste Defekt: Motorabdeckblech lose. Befestigung des Motorblechs. Unverschuldeter Auffahrunfall vor Autobahnbaustelle. Reparaturannahme beim Autohaus Börsch. Gutachten über den Unfallschaden. Reparatur verzögert sich durch nicht lieferbare Ersatzteile. Abholung des reparierten Zafira. Rechnung über den Unfallschaden deutlich höher. Winterreifen aufgezogen. Tippfunktion der Fensterheber neu programmiert. Einstufung des Zafiras im Typklassenverzeichnis. Fahrsicherheitstraing am Nürburgring. Bremslichtschalter verklemmt sich bei erster ABS-Bremsung. Kontrolleuchte der Motorelektronik leuchtet ständig. 10.000 km überschritten.

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Opel Zafira A

Elegance 2.2 DTI

92 kW (125 PS)

Über den Testfahrer Oliver Riesen

Juli 1999

Probefahrt mit einem Zafira Elegance 1.8 16V des Autohauses Börsch.

August 1999

Opel ändert die Ausstattung und die Preise des Zafira zum Modelljahr 2000. Die Preise auf der Website von Opel Deutschland sind gut versteckt.

September 1999

Übergabe des Testwagens durch das Autohaus Börsch in Engelskirchen. Die erste Woche mit dem Testwagen. Email von Bjørn Breitzke aus Dänemark. Der erste Defekt: Motorabdeckblech lose.

Oktober 1999

Befestigung des Motorblechs. Unverschuldeter Auffahrunfall vor Autobahnbaustelle. Reparaturannahme beim Autohaus Börsch. Gutachten über den Unfallschaden. Reparatur verzögert sich durch nicht lieferbare Ersatzteile. Abholung des reparierten Zafira. Rechnung über den Unfallschaden deutlich höher. Winterreifen aufgezogen. Tippfunktion der Fensterheber neu programmiert. Einstufung des Zafiras im Typklassenverzeichnis.

November 1999

Fahrsicherheitstraing am Nürburgring. Bremslichtschalter verklemmt sich bei erster ABS-Bremsung. Kontrolleuchte der Motorelektronik leuchtet ständig.

Dezember 1999

10.000 km überschritten.

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