Ford Mondeo Turnier: Testbeginn. Honda Jazz Hybrid: Licht und Sicht. Citroën C1: Schlüsselprobleme, Land unter. VW Tiguan: Abgasskandal. Aktualisierungen und Monatsberichte.

1. Ford Mondeo Turnier: Testbeginn

Ford Mondeo Turnier Titanium 2.0 TDCi Allrad heißt das neue Auto von Thomas Pattri genau. Willkommen brauche ich ihn hier nicht heißen, denn er ist mit den Testberichten zum Ford Galaxy hier schon bekannt.

https://archiv.langzeittest.de/ford-galaxy/index.php

In den Testberichten zu seinem neuen Auto stellt er seit Februar 2015 ausführlich den Werdegang von der Entscheidung bis zu den Erfahrungen bis Dezember 2015 dar.

Besonders ausführlich bebildert ist der Dezemberbericht, schaut selber.

https://www.langzeittest.de/ford-mondeo-turnier/berichte/2015/februar.php

https://www.langzeittest.de/ford-mondeo-turnier/berichte/2015/dezember.php

2. Honda Jazz Hybrid: Licht und Sicht

Passend zur dunklen Jahreszeit zeigt Testfahrer Martin Lichtblau mit vielen Bildern, welche Ausstattung an Scheinwerfer und Leuchten sein Auto hat.

Darüber hinaus ist die Novemberstatistik und der Radwechsel auf Winterreifen nachzulesen.

https://www.langzeittest.de/honda-jazz-hybrid/berichte/2015/november.php

3. Citroën C1: Maßnahmen zur Abdichtung

Hat er die Lösung gefunden? Gerade bei diesem Wetter kann man nur hoffen, dass die Massnahmen, die Uwe Pflügl zur Regenwasserabwehr getroffen hat, wirklich den gewünschten Erfolg bringen. Einige Regentage sollten reichen, den Nachweis zu erbringen, dann darf es aufhören.

https://www.langzeittest.de/citroen-c1/berichte/2015/oktober.php

https://www.langzeittest.de/citroen-c1/berichte/2015/november.php

4. VW Tiguan: Abgasskandal

Zwei Hinweise von Testfahrer Helmut Willnat machen mir das Schreiben heute leicht.

"Der Tiguantester hat seinen vom Abgasskandal betroffenen Wagen vor der Änderung der Motorsteuerung einer Leistungsprüfung unterzogen."

Da wird es spannend, wie es nach der Softwareumrüstung aussieht-

https://www.langzeittest.de/vw-tiguan/berichte/2015/dezember.php

"Gemäß EU-Richtlinie brauchen emissionsmindernde Einrichtungen an Fahrzeugen nur 160.000 Kilometer zu halten und die Grenzwerte für Stickoxyde müssen nur über 100.000 Kilometer eingehalten werden während der Kohlenmonoxydgehalt und die Abgastrübung das ganze Autoleben über vom TÜV geprüft werden."

Eine erstaunliche Regelung …

https://www.langzeittest.de/vw-tiguan/berichte/2016/januar.php

5. Aktualisierungen und Monatsberichte

• Citroën C1 (2x)
• Ford Mondeo Turnier (5x)
• Honda Jazz Hybrid (3x)
• VW Tiguan (2x)
• VW Up! (2x)

Einige Stichpunkte:

• VW Up!: Suche nach einem neuen Auto. Skoda Citigo. Jahresende mit Statistik.
• Citroën C1: Abdichtung. Reparaturen.