Vergleichstest VW Touran, Opel Zafira und Mercedes Vaneo.

Vergleichstest VW Touran, Opel Zafira und Mercedes Vaneo

Zusammenfassung von Bernd-August Maus eines Berichtes aus Auto Bild Nr. 14/2003

AutoBild vergleicht den Touran 1.6 FSI mit dem Zafira 1.8 16V und dem Mercedes Vaneo 1.9.

Außen- und Innenansicht des VW Touran.

Da der Touran auf den Vaneo mit zwei und den Zafira mit vier Jahren Verspätung startet, konnte er gute Gedanken der Mitbewerber aufgreifen und verfeinern. Auto Bild stellt fest, dass im Touran bei nahezu gleicher Außenlänge ein gemütlicheres Platzangebot im Innenraum herrscht als in Zafira und Vaneo, zumindestens in den ersten beiden Reihen.

In der dritten Sitzreihe, die bei allen drei Modellen 11,5 bzw. 15 cm nah an die Heckscheibe kommt, ist im Zafira das bessere Platzangebot. Dort wird die Bank zusammengefaltet und bleibt immer im Fahrzeug, was sich im niedrigeren Stauvermögen niederschlägt. Der Touran hat Einzelsitze, die separat zusammengeklappt oder ganz herausgenommen werden können. Beim Vaneo ergibt sich nur nach Ausbau von zweiter und dritter Sitzreihe eine ebene Ladefläche — und 3.000 Liter Stauraum.

Leider können nur 430 kg zugeladen werden — zu wenig! Opel und VW verkraften gut 100 kg mehr Ladung und ziehen auch Anhänger bis zu 1.300 kg (Mercedes: 1.000 kg).

Der Benzinmotor des VW wirkt träge und wenig durchzugsfreudig, hat 10 PS weniger Leistung als die anderen Testkandidaten und weniger Drehmoment.

Außen- und Innenansicht des Opel Zafira.

Zudem wiegt er 100 kg mehr als der Opel. Mit dieser Motorisierung ist der Touran eher zum Mitschwimmen im Verkehr geeignet. Vorteil: Geringes Geräuschniveau im Innenraum und niedrigerer Durchschnittsverbrauch (8,9 l/100 km). Sprintmäßig liegen Zafira und Vaneo gleichauf, im oberen Drehzahlbereich klingt der Mercedes jedoch blechern und gequält. Im Zafira ist es auch bei Höchstgeschwindigkeit noch angenehm. Die Schaltung wird mit "knorpelig" tituliert und es folgt die Frage, wann Opel das endlich mal lernt.

Beim Mercedes wurden der Federungskomfort und die Verarbeitung seit Produktionsbeginn verbessert, die Sitze sind aber weiterhin konturlos und das Fahrverhalten wegen seiner Bauhöhe von 1,83 m leicht schaukelnd.

Außen- und Innenansicht des Mercedes Vaneo.

Der Touran umkurvt Hindernisse souverän und das ESP greift meist unmerklich sanft ein. Ebenso präzise und gefühlvoll arbeitet die elektro-mechanische Lenkung. Der Zafira liegt ebenfalls satt auf der Straße, die Federung lässt aber manchen Schlag ins Kreuz der Passagiere durch. Die "völlig künstlich" wirkende Lenkung gefällt hingegen nicht.

Fazit: Auf Platz 1 liegt der Touran. Sein vernünftiges Platzangebot, sein geringer Verbrauch und die hochwertige Verarbeitung begründen trotz des trägen Motors die Entscheidung. Platz 2 gehört dem Zafira, der zwar flotter fährt, aber enger geschnitten und nicht so hochwertig verarbeitet ist. Auf Platz 3 kommt der Vaneo. Er bietet inzwischen mehr PKW-Komfort und die nettere Innenausstattung, liegt aber für das Gebotene eine Preisklasse zu hoch.

Abmessungen der drei Vergleichsfahrzeuge: Mercedes Vaneo, Opel Zafira und VW Touran.