Schon wieder waren zwei Jahre um und die Hauptuntersuchung war fällig. Diese lief am 4. Oktober problemlos ab und wurde zusammen mit der Abgasuntersuchung erledigt. Lediglich die beiden Hauptscheinwerfer wurden durch den Prüfer etwas nachgestellt.

Neue Plakette auf dem Nummernschild.
Die begehrte Plakette.

Wildunfall ohne Schäden

08.10.2007.

Am 8. Oktober fuhr ich auf dem Weg zur Arbeit morgens gegen sieben Uhr auf einer Nebenstrasse durch die Felder, als urplötzlich ein Reh vor mir von links nach rechts vorbeisprang.

Trotz einer Vollbremsung habe ich das Reh frontal getroffen. Es ist danach nach rechts ins Feld weitergehumpelt. Da es noch dunkel war, konnte ich nicht erkennen, ob das Reh noch da war und welche Schäden der Corolla hatte. Nach einem Anruf bei der Polizei wurde der zuständige Jäger aufgeboten. Inzwischen war es heller geworden und das Reh lag regungslos im Feld. Als der Jäger eingetroffen war, hat er es mit zwei Schüssen endgültig getötet. Es hat praktisch nicht mehr gelebt und war in einem Schockzustand.

Schäden an der Vorderfront habe ich keine entdecken können, dies muss die Werkstatt genauer prüfen. Zur Sicherheit habe ich vom Jäger eine Wildunfallbestätigung bekommen, um die Sache bei der Versicherung abwickeln zu können.

Wichtig: Bei einem Wildunfall muss immer die Polizei verständigt werden und das Wild darf nie selbst mitgenommen werden.

Ein Besuch am Mittag in der Toyota-Werkstatt brachte Erleichterung: Ich habe sehr viel Glück gehabt und das Reh ist relativ günstig etwa auf den Bereich des Nummernschildes aufgeprallt. Es sind außer einem kleinen Knick im Schild keine Schäden entstanden. Sehr ungewöhnlich bei einem Wildunfall, vielleicht aber auch weil ich an dieser Stelle nur mit etwa 50 km/h unterwegs war und noch bremsen konnte.

Beendigung Langzeittest und Fazit nach 100.000 Kilometer

Nach über fünf Jahren habe ich mich entschlossen den Langzeittest zu beenden. Inzwischen habe ich über 100.000 km auf dem Tacho.

Ich fasse hier meine wesentlichen persönlichen positiven und negativen Erfahrungen noch einmal zusammen:

Positiv:

gute Verarbeitung (außer Armaturenbrett)
geringer Verbrauch (zwischen 6,8-7,2 l/100 km)
kein Zahnriemenwechsel erforderlich wegen Steuerkette
Zuverlässigkeit

Negativ:

harte Federung
hoher Bremsscheibenverschleiß
brummiger Motor ab 120 km/h
schwer zugänglicher Birnenwechel am Frontscheinwerfer

Reparaturen auf Garantie:

Steuergerät Stabilitätsprogramm gewechselt wegen zu frühem Ansprechen
Abgaskrümmer gewechselt wegen Geräuschen
Simmerring gewechselt wegen Undichtigkeit am Getriebe
Radkappe ersetzt wegen Lackabplatzungen

Sonstige Reparaturen:

Scheibengummi neu eingeklebt

Gesamtfazit:

Der Toyota Corolla hat mich stets ohne Pannen sehr zuverlässig begleitet. Außergewöhnliche Reparaturen fielen noch in die Garantiezeit. Leider ist die gute Verarbeitungsqualität im Bereich Armaturenbrett nicht zu finden.

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