Die Entscheidungsphase: Anforderungen, Gründe gegen die Konkurrenten, Erfahrungen mit Händlern und Probefahrt, Ausstattung und Preise. Warten auf die Abholung und ein Tag im Audi Forum Ingolstadt. Überzeugender erster Eindruck, hochwertiger Innenraum, knackiges Outfit, die ersten 3.000 km, Bereifung, Verbrauch, Serviceanzeige. Der erste Eindruck wird bestätigt, trotz des ersten Werkstattbesuches, Verbrauch und Serviceanzeige nach 6.400 km, neue Borbet-Alufelgen. Seltsame Vorglühanzeige. Longlife-Service-Anzeige endlich verstanden. Allgemeine Tankprobleme beim neuen A3. Ölverbrauch. Problemloser September, Diskussionen um die Fahrwerke, Ölverbrauch, IAA-Besuch. Oktober auch ohne Probleme. Winterreifen. Änderung Fahrwerk. Winterreifen, Ölverbrauch, Blindflug und Schlossabdeckung. Winterbetrieb. Scheibenwaschanlage. Klimaautomatik. Nichts ist unvergänglich — auch mein A3 nicht.

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Über den Testfahrer Karsten Krause

Audi A3 in Lavagrau Perleffekt. April 2003

Die Entscheidungsphase: Anforderungen, Gründe gegen die Konkurrenten, Erfahrungen mit Händlern und Probefahrt, Ausstattung und Preise.

Heck des Audi A3 bei der Abholung in Ingolstadt. Mai 2003

Warten auf die Abholung und ein Tag im Audi Forum Ingolstadt.

Front des Audi A3 in Lavagrau Perleffekt. Juni 2003

Überzeugender erster Eindruck, hochwertiger Innenraum, knackiges Outfit, die ersten 3.000 km, Bereifung, Verbrauch, Serviceanzeige.

Borbet "Design VS" in der Dimension 7,5 x 16 Zoll mit ET 45. Juli 2003

Der erste Eindruck wird bestätigt, trotz des ersten Werkstattbesuches, Verbrauch und Serviceanzeige nach 6.400 km, neue Borbet-Alufelgen.

Motorraum des A3 2.0 TDI von Karsten Krause. August 2003

Seltsame Vorglühanzeige. Longlife-Service-Anzeige endlich verstanden. Allgemeine Tankprobleme beim neuen A3. Ölverbrauch.

Innenausstattung des Audi A3 Attraction. September 2003

Problemloser September, Diskussionen um die Fahrwerke, Ölverbrauch, IAA-Besuch.

Aufkleber www.langzeittest.de. Oktober 2003

Oktober auch ohne Probleme. Winterreifen. Änderung Fahrwerk.

Totalausfall der Scheibenwischer am Audi A3 2.0 TDI. November 2003

Winterreifen, Ölverbrauch, Blindflug und Schlossabdeckung.

Fahrbahnausleuchtung auch bei Winterwetter. Dezember 2003

Winterbetrieb. Scheibenwaschanlage. Klimaautomatik. Nichts ist unvergänglich — auch mein A3 nicht.

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10.01.2004 http://archiv.langzeittest.de/audi-a3/berichte/2003/index.php © 2003-2017 Langzeittest.de e.V. und Karsten Krause wwwlangzeittestde lzt323