Erstzulassung. Fahrzeugübernahme. Einfahrzeit und erste Erfahrungen. Erster Durchschnittsverbrauch. Die erste Reise. Eindrücke. Voll Stoff. Moderater ICE-Zuschlag. Erster Werkstattbesuch. Zweiter Werkstattbesuch. Ein Rückfahrwarner? Klimaanlage. Spritverbrauch. Kofferraum im Härtetest. Der Hochsommer und die Klimaanlage. Keine Ablage für Karten! Fahrweise und Spritverbrauch. Schaltung präziser. Alltag. Tankanzeige unterschlägt 5 Liter! Heizbare Heckscheibe. Gut: Die Gepäcknetze im Kofferraum. Gut: Innenbeleuchtung. Schlecht: Rückfahrscheinwerfer. Schlecht: Kofferraumbeleuchtung. Ungewöhnlicher Verbrauchswert. Tachogenauigkeit, Tageskilometerzähler, Geschwindigkeitsanzeige, Zentralberriegelung, Kratzer, höchster Spritverbrauch, Tankuhr. Winterbetrieb, Schneeschuhe, Ölverbrauch, Schlappen sind Säufer.
Rebranding, Türbremse, Kratzer und Verarbeitungsfehler. Die erste Delle. Fensterheber nicht frostsicher. Spritverbrauch sinkt wieder. Zentralverriegelung und Funkfernsteuerung. Urlaub 2002: Dachstein-Tauern Region. Rückrufaktion. Spritverbrauch im Hochsommer. Scheibenwischer rubbelt. Kilometerzähler defekt! Die dunkle Seite des Tino. Sicherheitsgurte spulen nicht zurück. Felgenpanne. Nissan Bank — die Pannen mit der Schlußrate.
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Schneetino. Startprobleme. Eiskratzer! Schneetino II. Kraftfahrzeugversicherung 2003. Anhängerbetrieb. Rauchzeichen. Insidertipp: Trolley Kofferset von Aldi! Probefahrt mit Schaltungsproblemen. ADAC Autokatalog Frühjahr 2003. Zweijahresbilanz. Jahresinspektion, Komfagil — der neue Micra, Begegnung mit der Zweiten Art, Diesel Hollandaise. Sauerei. Urlaub 2003. Gewichtsprobleme. Spritverbrauch im Urlaub. Nissan im Osten. Hall of Shame, Rückruf Gurtschlösser, Garantiefälle: Fahrzeugschlüssel, Hintere Türverkleidungen, Tachometer. Reise zu fünft. Tachoprüfung. Flaschenhalter ausgebrochen. Rückwärtsgang deutlich zu lang übersetzt. Spritverbrauch. Autofahren in der Schweiz. (Noch) kein Werkstattbesuch. Winterstiefel. Wanderstreifen. Wassertank. Rückspulprobleme mit Sicherheitsgurt. Keine Winterprobleme.
Winterbetrieb. Es werde Licht. Spritverbrauch und Dieselqualität. Durchschnittsverbrauch. Werkstattbesuch. Kalibrierung der Tankanzeige. Nissan Kredit Bank. Nissan Plus Garantie. Garantiefälle. (Selbst-) Enttarnung des Testers. Scratch Gallery: kratzempfindlicher Kunststoff im Innenraum. Tino in the Press. Gebrauchtwagentest in Auto-Bild. ADAC Pannenstatistik 2003. Jahresinspektion: Diagnose Bremsen und Luftmassenmesser defekt. Nissan Bank — die Pannen mit der Schlußrate. Letzter regulärer Monatsbericht: Wirtschaftlich, Spritverbrauch des Almera Tino 2.2 DI über 65.000 Kilometer.
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