Skiurlaub: der Verbrauch explodiert auf der Hinfahrt, die Fahrt durch CH zeigt, dass auch mit Dachträger ein bescheidener Verbrauch möglich ist. Schnee nur im Skigebiet bei meist 1A Bedingungen.

Skiurlaub 2007 in Val Thorens

03. bis 10.02.2007, Kilometer: 8.643 bis 10.687.

Der Monat Februar hält keine Neuerungen für den Seat Altea und den Testfahrer bereit. Winterreifen, Grundträger und Skiträger sind montiert und erfüllen Ihren Dienst wie erwartet. Das Fahrzeug steht während des gesamten Urlaubs im Parkhaus (Kostenpunkt 63 Euro für eine Woche), da Val Thorens abgesehen vom An- und Abreisetag ein weitgehend autofreier Skiort ist. Alles kann und wird auf Ski oder per Pedes erledigt, da sich Skipisten und Wege kreuz und quer durch den Ort ziehen.

Der Skiträger mit vier Paar Ski auf den Dach und das erhöhte Reisetempo auf freier Strecke bzw. im Rahmen des Erlaubten in der Schweiz und Frankreich sowie die abschließende Auffahrt ins 2.340 m hoch gelegene Val Thorens ergibt einen neuen Maximalverbrauch von 9,26 l/100 km auf dem Weg von Essen zur Schweizer Grenze bei Basel.

Am Ziel angekommen, meint es in 2007 auch Frau Holle endlich mal wieder gut mit uns. Die An- und Abreise gestaltet sich unspektakulär über trockene und freie Strecke. Im Skiort erwarten uns beste Skibedingungen.

Getrübt wird die Stimmung nur durch ein böse verdrehtes Anfängerknie am zweiten Skitag. Wenn man versucht, sich die Kniescheibe von vorne nach hinten zu schieben, ist es besser, wenn man diesen Vorgang bei etwa der Hälfte des Weges stoppt! Daneben ist noch ein filmreifer Stunt im Fangnetz zu erwähnen, der für reichlich Heiterkeit bei den Zuschauern der ersten Reihe sorgt. Lediglich das Gesicht des Probanden, der für diesen Stunt herhalten musste, zeigt einige Spuren, wie sie nur nach einer Schlacht mit einem Türsteher in Kleiderschrankformat zu vermuten sind.

Ein Blick über das Hoch Savoy 2007.

Kauf der fälligen Vignette für das Jahr 2007 für die Schweiz

30.01.2007.

Am 30. Januar wechselt für 26,50 Euro eine Jahresvignette 2007 der Schweizer Autobahnen ACS/TCS den Besitzer — das Ergebnis ist neben dem Skiträger im Bild zu sehen.

Thule Dachträgersystem bestehend aus Thule Standard Vierkant mit passendem Fußsatz und günstigem Snowliner 737 Skiträger.

Kleines Zwischenfazit

Mängel: Keine
Kraftstoffverbrauch: Skiurlaub Hin- und Rückfahrt: 154,36 Liter auf 2.044 km (7,55 l/100 km)